Ожидания и важность релиза
Через два дня состоится долгожданный запуск Mario Kart World, и поклонники серии с нетерпением ждут этого события. Это не просто новая игра — это флагманский проект для Nintendo Switch 2, который привносит в серию первую в истории открытую мировую составляющую. В дополнение к этому, Mario Kart World является продолжением популярной Mario Kart 8 Deluxe, а также первым проектом компании Nintendo с ценой в 80 долларов с времен Nintendo 64 — факт, вызвавший бурные обсуждения в интернете. На кону стоит очень многое, и я рад поделиться своими впечатлениями после пятнадцати часов игры с финальной версией, уверенно заявляя: гонки в Mario Kart World станут отличным стартом для восьмого поколения консолей Nintendo, несмотря на некоторые сомнения относительно открытого мира.
Первый опыт и основные изменения
Мое первоначальное знакомство с игрой в апреле было очень ограниченным: включалась система помощи при управлении, демо-версия была ограничена до 100cc, и я мог протестировать лишь несколько режимов. Но теперь, когда полностью сняли ограничения, я смог протестировать ту версию, которая будет доступна с 5 июня, с огромным выбором персонажей — включая любимого всеми Cow — и возможностью выбрать любой режим или настройки по своему желанию.
Режим Free Roam: исследование в центре внимания
Играя за Марио (самого классического героя) и переключаясь между различными картами, среди которых особое место занимает невероятный R.O.B. байк, я впервые попробовал режим Free Roam. Это нововведение — первый случай в серии, когда акцент делается не только на гонках, а на исследовании открытого мира. Игроки могут свободно перемещаться по огромным, связанным между собой трассам, которые простираются на разные локации.
Nintendo обещает сотни миссий с использованием P Switch в режиме Free Roam. Я не хочу раскрывать все детали, но могу подтвердить, что для поиска заданий достаточно нескольких секунд езды в любом направлении. Они разбросаны повсюду, и, несмотря на опасения, что задания будут слишком простыми, я был приятно удивлен — я несколько раз провалил миссии из-за нехватки времени или ошибочного прыжка, а некоторые задания требовали настоящего мастерства и использования новых механик, вдохновленных паркуром из игр вроде Tony Hawk.
Одно из заданий в области Бауэрского Замка требовало ездить по стенам и в нужный момент превращаться в самолет. Тайминг был очень сложным, однако меня порадовала возможность сразу повторить задание без необходимости возвращаться к старту. Кроме того, некоторые миссии вызывали появление временных объектов и существ, например, я должен был обходить динозавров на своем самолете. В целом, я протестировал лишь малую часть доступных заданий, и пока сложно сказать, насколько долго эта механика сможет удерживать интерес, но для меня это было интересно.
Недостатки режима открытого мира
К сожалению, остальные части режима Free Roam пока не произвели большого впечатления. Некоторые критики, например, Иван Карди, выразили опасения по поводу его глубины и насыщенности. Хотя я пока что оцениваю его чуть выше, чем он сам, я согласен с тем, что за пределами миссий P Switch особо сделать нечего. В мире разбросаны коллекционные предметы — медальоны Пич и панели с вопросительными блоками, которые открывают стикеры для украшения карт. Но эти находки не кажутся особенно уникальными или сложными для поиска, а ощущение неожиданности и радости от открытия, как в других проектах Nintendo, например, «Тейлз оф зе Кингдом» или «Супер Марио Одиcси», здесь отсутствует.
Передвигаться по миру тоже иногда кажется медленным, особенно когда уезжаешь за пределы трассы на траву или песок. Такой ограничитель оправдан в гонках, где без ускорителя Mushrooms последствия могут быть очень тяжкими, но ощущение замедления на сложных участках мешает желанию исследовать мир. Хотя я пока что мало изучил режим Free Roam, возможно, ждут какие-то важные открытия, но в целом он кажется скорее дополнением, чем полноценным открытым миром, который многие ожидали.
Захватывающие гонки и классические трассы
Основное же впечатление от Mario Kart World — это безусловно гонки. Уже на первых кругах на 150cc я почувствовал, что управление и дрифт работают идеально. Новая концепция открытого мира отлично сочетается с классической формулой, создавая уникальную атмосферу. Особенно ярко это проявляется в режиме Knockout Tour, где гонки проходят по трассам на большой скорости, а задача — не оказаться в нижней четверке, чтобы не вылететь из турнира. Это невероятно захватывающе и динамично.
Гонки проходят преимущественно на магистралях между различными локациями, где можно встретить как переосмысленные классические трассы, так и новые — например, загадочные руины «Great ? Block». В этих режимах я заметил множество скрытых путей и коротких путей, которые позволяют резко изменить положение в гонке. Удачный сбор золотой грибы может поднять вас с последнего места на первую позицию за мгновение, а находки таких коротких маршрутов делают игру особенно привлекательной для любителей поиска оптимальных путей.
Разнообразие и баланс
Меня немного настораживали широкие прямые участки, присутствующие в режимах Knockout Tour и Grand Prix, потому что они могут показаться скучными по сравнению с извилистыми трассами. Но Nintendo предусмотрела множество препятствий — движущиеся машины, врагов, стреляющих снарядами, а также возможность проскальзывать по рельсам и использовать новую технику Charge Jump для достижения скрытых областей. В большинстве случаев на прямых участках есть что-то, что удерживает внимание, хотя иногда я просто нажимал кнопку А и ничего не делал. В целом, мои опасения относительно скучных длинных прямых были развеяны, и теперь я с нетерпением жду, как эти участки покажут себя в длительной игре.
Классика и новые режимы
Для любителей классических гонок, режим VS Race и Тайм Трайалы остаются важной частью игры. Я был приятно удивлен, что дизайн трасс сохранил качество, которое ждут фанаты. Например, переосмысленная пляжная локация Peach Beach сочетает знакомые виды с новыми элементами, а арена DK Spaceport — ностальгическая отсылка к оригинальной аркаде, с финальными кругами под музыку, вызывающую приятные воспоминания у поклонников Донки Конга. Если вы опасались, что новые трассы не смогут сравниться с классикой, можете быть спокойны — атмосфера и качество остались на высоте.
Звуковое оформление и атмосфера
Музыкальное сопровождение Mario Kart World — один из лучших саундтреков серии. Каждая трасса обладает своей тематикой, а ремиксы, звучащие во время режимов Free Roam и Knockout Tour, создают ощущение праздничного юбилея — ведь в честь 40-летия Марио серия получила новую жизнь. За короткое время я услышал отсылки к классическим играм, таким как Super Mario Bros., Yoshi’s Island, Donkey Kong Country, Super Mario 3D World и многим другим. Каждый трек — это уникальное музыкальное произведение, которое отлично вписывается в атмосферу приключений по дорогам Марио. И не за горами релиз, ведь Mario Kart World и Nintendo Switch 2 уже почти здесь. Следите за нашими обновлениями — скоро появятся первые отзывы и полноценный обзор игры, когда я успею пройти еще больше кругов.
Заключение
Пока что я остаюсь в предвкушении полного погружения в игру. Но уже сейчас ясно — Mario Kart World сочетает в себе классический дух серии и новые идеи, создавая что-то действительно свежее и захватывающее. Остается ждать выхода и новых открытий, ведь это только начало путешествия по дорогам Марио.
Андрей Лисицын
Игровой журналист и заядлый геймер с 15-летним стажем. Андрей специализируется на обзорах игр всех жанров — от инди до AAA. Он публикует гайды, прохождения, делится лайфхаками, а также следит за новинками и тенденциями игровой индустрии. В его материалах — живой стиль, честность и множество скриншотов прямо с геймплея.